Первый Украинский ножевой форум - НОЖиК
Потрошки про все => Увлечения и хобби => Тема розпочата: Jericho від 02 Листопада 2007, 13:02:01
-
Василия Лазаренко.
(http://kp.ua/upimg/logo/17849.gif)
Ради своего шедевра Василий Лазаренко продал две новые машины и бросил работу.
От желающих заглянуть в гараж к Василию Лазаренко из Черновцов сейчас нет отбоя. Каждый хочет увидеть его творение, аналога которому нет во всем мире.
- Я месяцев шесть перелистывал автомобильные журналы, чтобы сделать свою оригинальную марку, - рассказывает Василий Лазаренко. - Потом полтора года с утра до ночи не выходил из гаража, иногда даже с температурой работал. Зато теперь не могу нарадоваться результатам своего труда!
Левую часть машины автор стилизовал под «Опель-Аскона», а правая напоминает автомобиль 30-х годов с открытым верхом. Такое необычное сочетание Василий назвал «Два в одном».
Базовый «Опель» умелец разобрал на запчасти, вычистил, отреставрировал и покрасил. Обшитые деревом кузов, бампер, крылья и двери сам вытачивал из дуба. Далее соединил деревянные части с помощью клея и шурупов. Внутри авто стоят удобные кожаные сиденья, имеется магнитола.
- Вы не представляете, как изумлены люди, которые на ней прокатились, - делится впечатлениями Василий. - Многие просто не верят, что моя машина вообще способна двинуться с места!
Чтобы создать свое творение, автолюбитель продал два своих автомобиля и был вынужден на полгода уйти с работы. К сожалению, на всеукраинский автофорум «Два в одном» не успел: не была готова обшивка для сидений. А в Европе только одно участие в выставке обойдется в 30 тысяч долларов. У черновчанина таких денег нет в помине. Впрочем, Лазаренко надеется, что найдутся щедрые спонсоры на его новую уникальную работу, и уже трудится над эскизами. А еще переживает, что самому совершить путешествие на своем деревянном шедевре вряд ли удастся. Уж больно хлопотно регистрировать такую машину в Госавтоинспекции!
ТТХ
Базовая машина - «Опель-Аскона» 1981 года
Максимальная скорость - 100 км/час
Объем двигателя - 2,0 литра, мощность - 100 л.с.
Длина - 4 м 72 см
Ширина - 1 м 79 см
Вес - 1190 кг
Маргарита ЧИМИРИС, margo@kp.ua. Фото предоставлены Василием Лазаренко.
взято с http://kp.ua/daily/181007/12273/
Мне как-то повезло постоять пару минут возле его гаража, когда мастер был за работой.
-
Да. фанат . Молодец.
Посмотреть-бы ::)
-
Жаль фотка маленькая и одна.
Очень интересный проект.
-
В новостях смотрел, машина супер. В одной передаче "акулы бизнеса" был мужичек, он делал "репликары", денег ему не дали (просил кажись 2 лимона на СТО), зато выстроились в очередь за заказами. А эта машинка гораздо прикольнее , хоть и не практичная. Пожелаем мастеру спонсоров :)
-
ОГРОМНАЯ УВАЖУХА МАСТЕРУ!!!
-
Машина охеренная получилась.Таким рукам, можно позавидовать.
Интересно откуда взяли такую цену на участие в выставке.
-
Интересно откуда взяли такую цену на участие в выставке.
скорее всего, что это в общем ему так обойдется: ... транспортировка туда-сюда, место/участие и т. д., и т. п.
ОГРОМНАЯ УВАЖУХА МАСТЕРУ!!!
+1
Жаль фотка маленькая и одна.
да уж. есть у меня пару еще, но они в месной газете - качество г..
Посмотреть-бы
вот. я в тот день с фотиком был и стоял смотрел как он фару шкурит (ту, что под рарик), да и хотел было попросить пару фоток сделать (машины, вообще, моя слабость), но как-то не решился ::) (сам не люблю когда во время работы "в душу лезут")
-
машины, вообще, моя слабость
Какие машины? новые или те ещё, которые сейчас считают раритетом. У меня есть немного фоток с выставки раритетов. если интересно специально для тебя потрачу немного времени, сброшу, могу в личку или на мыло. и напиши что конкретно интерисует. на мыло лучше , что бы с альбомом не заморачиваться.
-
Jericho, если ты с ним знаком, можно фотосессию нормального качества устроить :)
-
вообще, не знаком((
это, случайно забрел и увидил
-
{_07}ничё себе!!! Респект мастеру!!!