А я и не говорил, что все, но предпочтительнее были, напр у французов, укороченные и отпущеные, именно чтоб не ломались, хотя с завода конечно шли каленые. Это не мое наблюдение, читал в нескольких источниках. А мое - от 98 Маузера вполне гнулся (крепко поношенный), Австро-венг. от Манлихера - тоже(крепко поношенный), от СВТ-38 - тоже(слегка поношенный). Гнулись - в смысле с трудом деформировались, потом с трудом выравнивались, но отнюдь не ломались
