И я увлекся не подетски

[Voxa]

Читал что Денис писал про мотор, что его практически нет, от америкосов тянуть дорого будет и то если найдёшь.

[Fes]

(мы раньше занимались именно разборкой Бэх)

Гы... А я сборкой  
Больше того - 4-х литровый двигатель (V-образная восьмерка) ставится в моторный отсек кузова Е-34 без особых проблем  

[Voxa]

(мы раньше занимались именно разборкой Бэх)

Гы... А я сборкой  

Ага, наш труд переводили

[Bizzy]

Двигло прийдеться нове купляти в штатах. Сьогодні дали розклад: юзаний але "нормальний" двигун 500-600 баксив , доставка до "нашої" людини 150-200, його розборка , пакування та відправка ще 600, доставка сюди ще 500. Але купляти "нормальний" а потім його робити  Хто знає що там, ніхто гарантій не дасть, тим більше що я купляю двигун, потім він попадає до того дядька. Все тримається на довірі, а ризикувати 1500 баксів Вирішив купляти новий 1200 баксів без голови й навісів, а далі все так само вийде на 800 баксів дорожче, але двигло нове. Я кончусь з такими розтратами, я сподівався що рідний двигун не зовсім ушатаний, але, як виявилось , марно. Коробка автомат коштуе 350 баксів, доставка 100, плюс сюди ще 300. Але коробка почекає, моя більш менш.
Сьогодні ходив дивився як його відшкрябують від сорока п'ятирічного нальоту  Це пісець, я такого ще не бачив: битий з усіх боків, ще за американців, варено криво, рихтовка, ну я не рихтовщик але зробив би краще, шпаклівки кругом в палець, все що не дотягнули  металом - нашпаклювали. Кузов так само був фарбований тричі, перший колір зеленоболотний, другий червоний, третій чорний. Є місця де дирки запаяні міддю, в інших латунню Як же ж треба було його не любити...

[Bizzy]

Знайшов мотор до нього , правда лише 3,7, проте новий та одразу ж з головою. Коштує 1064 бакси. Так що маю шанси вкластися в 2 штуки за новий мотор з урахуванням доставки. . От я буду на ньому колеса палити, ховайтесь любителі десяток та ланосів, та й класом по більше Тепер треба думати як цю дуру приперти

[Voxa]

Двигло прийдеться нове купляти в штатах. Сьогодні дали розклад: юзаний але "нормальний" двигун 500-600 баксив , доставка до "нашої" людини 150-200, його розборка , пакування та відправка ще 600, доставка сюди ще 500

Напиши тип мотора какой, или дай ссылку на него в америке, покажу своему человеку пусть глянет, может по доставке сможет дешевле сделать, и без разборки мотора, он мне на катера запчасти возит в СБОРЕ, и цена там гораздо выше чем 600 баксов.

[Bizzy]

Хлопці, почалося За хромування бампера з мене хочуть від 500 баксів, а у мене їх цілих два+ 16 шильдиків. Хто знає де хромують таке щастя, дайте координати, треба тендер, бо лишусь без трусів+ ручки в салоні  та зовнішні дверні
До речі, дякую Voxa за щиру й дружню безкорисну допомогу в придбанні двигла, я є власником моторчика, майже новенького, чекаю його через місяця півтора - два.
Не проходьте повз, допоможіть автомобілісту ентузіасту!

[Midnight]

Бизи, у нас в городе есть но цен пока что не знаю.
Если тебе нужно я отпишусь в приват.

[Balu]

Не проходьте повз, допоможіть автомобілісту ентузіасту!

Я з тобою.  
 

[Bizzy]

А ну посвітіть мене: чи можна якось заварити раковини на сілумінових шильдиках, бо побила їх корозія, а для хромування має бути ідеальна поверхня, той "спец" що "єдиний в криму хто це робить" таку проблему з цього зробив, цямкав та кашляв, чмокав  цілий час, а потім видав такі ціни
Хто що по цьому питанню щось знає поділіться досвітом та знанням

[Fes]

http://www.anacrol.ru/?id_page=2&id_catalog=5

[Balu]

Може це і не те що треба, але хоч напрямок підкаже  http://sites.google.com/site/gostro2008/elektroiskrovoe-narasivanie  Я маю на увазі не контору а шлях вирішення проблеми.

[ja)d.]

а просто запаяти і зачистити їх не можна? Хоча анакрол мені сподобався

[Bizzy]

Дякую, хлопці, але це все не підійде, я ж казав про сілумін а не про сталі, до того ж різні матеріали по різному вкриваються при гальванічній обробці, а анакрол взагалі полімер, а не метал. Як мені пояснили- олово при протравці, що необхідна процедурна складова процесу хромування, взагалі в мить окислюється та зникає. Я теж одразу ж висунув пропозицію налудиди оловом та й годі, але ж не так все просто.

[ja)d.]

Тоді зробити по цим деталям воскові фігурки, а по ним форми і відлити нові 

[Fes]

анакрол взагалі полімер, а не метал.

Характеристики (свойства)  
 
 Химическая основа     Эпоксидная смола с термостойкими добавками
АНАКРОЛ-4001     Наполнитель     Сталь  
АНАКРОЛ-4002   Наполнитель  Алюминий

   

Cистема каталитического хромирования позволяет обеспечить нанесение устойчивого металлического покрытия на любые виды твердых поверхностей: дерево гипс пластик стекловолокно керамика монтажная пена

http://www.ru.all-biz.info/s53043/

Втім - справа твоя

[Fes]

На додаток
http://chrome.kharkov.ua/

[Bizzy]

Теж було, але не дешевше виходить... Мені запропонували вирізати з латуні на спеціальному станку, відлити нові, але це все не дешево, дуже навіть. Я хочу зрозуміти, чи дійсно така проблема заварити раковини тим самим аргоном, чи ще може чимось на сілуміні?
2Фес , дякую, я це розумію, але цією мастикою прийдеться все заливати для отримання однорідної поверхні( інакше не візьметься однаково), потім все відполірувати ( як при шпаклюванні), а вже тоді хромувати, що є трохи складно, на шильдиках є такі місця хитрі.

[Fes]

Ще додаток - сам процес
http://www.youtube.com/watch?v=HYiQILsC1fQ
А це

зроблено власноруч в гаражі
А ти слухай, що тобі розповідають 

[Fes]

Ще один додаток - я взяв і тупо зателефонував сюди http://chrome.kharkov.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=5
Хромування бамперу розміром як у "Волги" коштує 600-800 грн, сколи/вибоїни вони шпаклюють самі.
Єдина умова - бампер повинен бути відпіскоструєним.
А ти слухай розповіді, Денис, та готуй 500 баків за бампер 

[ja)d.]

Телефон корисна річ в таких справах - у мене колега, як діло стосується ТО автомобіля, так все місто обдзвонює... ))

[Bizzy]

ЦЕ я теж бачив  
Поспілкувався щойно з Харківчанами: вони роблять хімічне хромування, а не гальванічне, кажуть, що гальваніка - вчорашній день. Але їх покриття поступається в міцності гальваничному, але простіше, швидше й дешевше, що не могло мене не торкнути . Вони все просто шпаклюють, потім наносять хром за допомогою реактивів, потім вкривають все  керамічним лаком, ступінь дзеркальності 95% у гальваничного метода до 65%. Тобто блищати буде крутіше, але менш стійке, можна порівняти з фарбою на авто( на мою думку з гловою). Коштує 150 кв дециметр.

От блін, доки писав та телефонував вже все зробили . Дякую хлопці за поради та  підтримку. Одна голова добре- а форум краще!

[S.V.S.]

Bizzy  Передзвони -переговори...    
067 -268-29-82 Іван Михайлович...скажешь що від Сергія., і що ти на рахунок хромувння бампера американьского авто з Сімферополя...
Львівській авіамоторний завод....100% хромування гальванічне в ваннах...
В розмові сказав що оріентовна  вартість хромування одного бампера  від 400 до 600грн залежно від стану...

Може згодится...

[Uliss]

Про хромуваня не в ваннах вперше чую. Мабуть моЇ познанння досить незугарні.

[Bizzy]

Додав запис у бортовий журнал, є троши прикрих моментів, у принципі в каментах описано:
http://www.drive2.ru/cars/plymouth/acclaim/acclaim/bizzy/journal/